画像のキャプションは、 ISS016-E-008937 < a>は言う
STS-120ミッションスペシャリストのScott
Parazynski宇宙飛行士は、オービターブームセンサーシステム（OBSS）の終わりに足の拘束具に固定されている間、彼の修理作業を評価しています（ISS016-E-008937、2007年11月3日）スペースシャトルディスカバリーが国際宇宙ステーションにドッキングされている間、太陽電池アレイは、任務第4セッションの航空機外活動（EVA）中に完全に配備されているためです。
Parazynskiは、7時間19分の宇宙飛行中、絡まったワイヤーを切断し、ダメージ付近の損傷したソーラーアレイの構造と安定性を強化するために設計された手作りスタビライザーを取り付けました。
Parazynskiとアレイの間の距離に注意を払うことによってトラスから助けられたミッションスペシャリスト、Doug
Wheelock宇宙飛行士（フレーム外）。
また、
ウィキペディアにも記載されています。
このケーブルは、何かが壊れた場合の緊急バックアップですか、宇宙飛行士がブームの終わりから離れて遠くへ移動できるようにするための潜在的な用途の1つです。もしそうなら、そのように使われたことはありますか？
クリックした場合のフルサイズ（1.7 MB）：
あなたがケーブルを見ているのは、彼のブーツではなく、むしろ身体の拘束のテザーのリールの端です。もう一方の端はスーツのウエスト拘束具にクリップされる。
このテザーは、ばね力に抗してケーブルを巻き出したり、巻き戻したりすることができます。この特定のEVA（裂けたソーラーアレイの修理）では、Parazynskiが作業中に足拘束を離れる計画はありませんでしたが、テザーはそれを妨げませんでした。
このテザータイプは、すべての種類のEVAで一般的に使用されていました。その目的は、構造への余分な取り付けを提供することです。問題に描写されているEVAでは、足踏み拘束または足拘束からOBSSへの取り付けが失敗した場合、乗組員は依然としてテザーによってOBSSに取り付けられます。
Front view of Body Restraint Tether (“circled” in red) from this
EVA Hardware and Operations
Overview
ここ。
