なぜペイロードは自分のフェアリングではないのですか?

…またはできる場合は、どうしてそんなに稀ですか?

つまり、大気の上のどこかで捨てられるフェアリングの中に、独特の形状の衛星を置くのではなく、そのシャーシがフェアリングを兼ねるような方法でビルドします。ソーラーパネル、ラジエーター、アンテナなどを拡張するだけです。単に、ロケットの鼻が軌道に入り、衛星として機能します。

あなたは多くの量とペイロードのかなりの量を得る。それは、放射線や小さな宇宙のゴミに対してよりよく遮蔽することができます。そのコストは、古典的なペイロード+回復不能の破棄されたフェアリングよりも低くなります。余分な質量に起因するデルタVの損失がありますが、膨大な量の余分な燃料が燃料を補うことができます。それは移送段階から切り離せず、自らの推進システムを犠牲にすることなく、それを重要でない余分な質量として運命終了まで運ぶことができます。

フェアリングは、MECOの前に加速の最後の段階でそれを捨てることが不可欠であるほど大量を追加していますか?衛星がロケットのトップとして飛ぶだけでなく、代わりにその中に詰め込まれる理由は他にありますか?

ベストアンサー

いくつかの基本的な理由があります。これらには、

  1. フェアリングの空力モデルは、新しいフェアリングデザインでやり直す必要があります。
  2. フェアリング量は、地上にある間に衛星を冷やしておくためのスペースを提供します。衛星がフェアリングの場合、これはかなり複雑になるでしょう。地面に冷たく保たれていても、起動するにはうまくいかなければなりません。
  3. 必要な熱シールドは、実際にはかなり大きく、軌道に乗る必要のない質量です。
  4. フェアリングは、大気圏外では軌道に乗ることができます。

つまり、フェアリングを使用していない宇宙船がいくつかあります。これらは、再入力するタイプになりがちです。それが発射の熱から生き残るのに役立つ質量はまた、再突入から生き残るのに役立ちます。

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