STSソリッドロケットブースターの再利用の経済性を文書化しましたか？

I often see the claim that the Shuttle SRBs cost as much to
recover & refurb as it would to build a new one. I’ve probably even
parroted this claim myself.

しかし、シャトルSRBの再利用の経済学に関する実際の研究や分析はありますか？これらの人々のようにSpace
Legendを繰り返すだけですか？
1989年3月13-14日の地磁気嵐の中で、高度30km以上で失われたLEO衛星は何ですか？

各シャトルフライトのために新しいブースターを建設することは、コストが安く/本質的に同じであろうという主張を支持する文書はありますか？