STSソリッドロケットブースターの再利用の経済性を文書化しましたか?

I often see the claim that the Shuttle SRBs cost as much to
recover & refurb as it would to build a new one. I’ve probably even
parroted this claim myself.

しかし、シャトルSRBの再利用の経済学に関する実際の研究や分析はありますか?これらの人々のようにSpace
Legendを繰り返すだけですか?
1989年3月13-14日の地磁気嵐の中で、高度30km以上で失われたLEO衛星は何ですか?

各シャトルフライトのために新しいブースターを建設することは、コストが安く/本質的に同じであろうという主張を支持する文書はありますか?

ベストアンサー
申し訳ありませんが、適切な答えはありません

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